来自中国
汽车工业协会的统计数字显示今年上半年产销同比增长速度较06年有所回落，但高于05年。乘用车中，排量在1.0L-1.6L的家用轿车依然是主流排量，下面来看一下各排量的大致分布情况：
1.0-1.6L车型市场占有率达53.19%，紧随其后的是1.6-2.0L排量车型，占28.72%；2.0-2.5L排量车型占11.4%，而1L以下及2.5L以上车型共占6.69%。 上半年：车价、油价决定1.0-1.6L车型最受宠 微型车因为排量过小曾经在大城市遭受冷遇，即使出台环保政策市场反应仍不如愿；中高级车由于竞争激烈，价格普遍下挫，大有压过中级车之势。然而上半年的销售数据显示消费者在选择家庭用车时依然以1.0-1.6L车型为主，1.0-1.6车型价位大约在10万元左右，是大多数消费者购车的理想价位，另外随着油价的上涨，大排量车不被更多家庭看好。 前十名共销50余万辆，捷达宝刀未老拔头筹
上表是今年上半年1-1.6L车型销量排行，捷达宝刀未老，仍以101223辆的成绩拔得头筹，凯越、福美来紧随其后，颐达、骐达表现不俗，一汽大众的宝来1.6车型几乎独占了宝来所有的销量，上半年宝来1.8销量不足500辆，而1.6L销量达到32222辆，而速腾也走出去年的低迷，经过厂家降价后销量提升很快。因为主攻家用车市场，伊兰特1.6车型销售也比1.8L好很多。上述1.0-1.6L排量的10款车型上半年共计销售50余万辆。 下半年：新兵杀入，中级车格局或将改变 “得中级车者得天下”，在国内汽车市场中1.6L车型向来是各厂家必争之地，今年中级车市场又增重量级新兵---卡罗拉、马自达3、明锐，三款车都是刚刚推出或即将推出的1.6L车型，三车的加入将使中级车市争霸升级，下面来看看三款车的竞争力：
卡罗拉1.6：
价格：13.28-14.48万元
适应人群：时尚白领
竞争力：丰田品牌效应+低油耗+外形时尚+宽敞车内空间
马自达3-1.6：
价格：12.68-14.68万元
适应人群：喜爱运动轿车的消费者 竞争力：操控性+驾乘感+安全性+低油耗
明锐1.6：
价格：12.8万元（预售参考起价）
适应人群：、追求品质、不爱张扬的稳重人士
竞争力：大众最新的中级车平台PQ35+出色的配置+安全性
大部分消费者还是喜欢追逐新车，何况这三款车各个来头不小。从上半年销量表来看，“常青树”捷达的销量依然位居榜首，凯越1.6成绩斐然，但也只能依靠不断的降价来保住市场份额；伊兰特更是失去往日的光芒，重回“冠军”宝座恐怕真是一场梦了。随着卡罗拉、马自达3、明锐等车的上市，中级车市场格局面临重新洗牌，让我们拭目以待。(周威崴 ) 
