车漆的外层，也叫透明漆层，只有0.002英寸厚，如同一张纸。也许有人会错误地告诉你：现代车漆不用保护。事实上0.002英寸厚的透明漆禁不住紫外线、酸雨、盐咸和各种污染的侵蚀。虽然现代车漆（透明漆）要亮于传统漆（色彩漆、普通漆），一旦有问题（刮痕、氧化等），它比传统漆更明显。从新车开始，如果没有蜡的保护，车漆就会氧化，开始失去光泽，高质量的洗车、打蜡，能使你的车永葆青春。

    车蜡是随着车漆的变化而变化的，市场上可见到的产品分为传统蜡与现代蜡两大类。严格地说，现代漆（透明漆）只能用现代蜡，而传统漆则两种蜡都可用。传统蜡与现代蜡有什么区别呢？

    主要区别在于蜡所含的清洗材料，也叫抛光材料。传统蜡的配方中常常加入硅石（大片、粗糙、锯齿形状的物质），外加一些化学溶剂和润滑剂，使用在硬质传统漆时变得极为好用，可以有效地去除车漆的氧化层。

    为什么传统蜡不适合现代蜡呢？

    因为传统蜡中含有抛光材料虽然能除去氧化，为打蜡奠定了一个良好的基础，但同时会对车漆造成涡状发丝划痕。由于传统漆是纯色彩，这种发丝划痕并不明显，肉眼难观察到。现代漆则不同。这种发丝划痕会变得非常显眼，所以说，传统蜡是伤害现代漆的最常见的“敌人”。

    蜡还用选择吗？不错。蜡不但需要选择，而且很关键。选择得对能延长车漆的寿命，选择得不对就会减少车漆的寿命。那该如何选择呢？

    一、选择正厂、名牌产品。因为从80年代起欧美地区，特别是美国，已开始淘汰传统漆的工作，蜡的生产商在90年代已基本上淘汰了传统蜡。日本蜡的生产商近几年也在朝这个方向靠拢。

    二、看生产厂商的使用说明。正厂、名牌产品都会明确标示使用范围。适用于现代漆的蜡一般会有“适用于透明漆”、“适用于所有车漆”等说明。

    三、当场试验。如果没有说明，可当场做个试验。用手指沾一点蜡，在两手指之间轻轻揉搓。如果没有感觉到有任何小颗粒状的物质，说明此蜡造成划痕的可能性较小，但不证明是好蜡。