诸城市汽车总站的检票员工作时间施行两班倒，早班5点半至中午11点半，下午11点半至下午6点（值班人员除外）。每天6个小时的工作时间各位觉得很轻松吗？本期诸城人的一天带您走近检票员的工作。
她叫周立梅，今年42岁，在诸城市长途汽车站已经工作了20多年。20多年一直身处一线，兢兢业业……
要想遇到检票员，首先得经过这里……老生常谈的问题“安全”，这里不做赘述了。我们还是回归正题，去了解一下检票员的工作。
诸城市汽车站3号检票口，主要负责发送诸城至潍坊、诸城至济南的旅客。众所周知，汽车站的始发车是不会等客满的，到点入库，到点检票，到点发车，就算是空车一样发车。其中的检票就是周立梅的主要工作。
每当有车辆入库，周立梅就会站在这个位置“检票”——票面分为两部分，一部分是主体，另一部分是副券。周立梅首先要将副券从票面上撕下来，为什么这么做呢？一是为了确定旅客人数，以免有旅客误了班车；二是为了确定长途车的工作量，这也是车主的收入来源。
一辆车最多能上38个人，在检票的同时，周立梅还需要记清楚人数，以免客车因超员引发安全事故。
检票完毕，周立梅需要扫描副券，打印行车单据。从检票完毕到出单据，这些工作是要在30秒之内完成的。这动作要有多快，各位自行脑补吧……
单据打印完成，周立梅必须立刻到即将发出的客车上与驾驶员对接，因为还有一项重要工作等着她完成。
发车之前，周立梅需要确认每一位乘客都系好安全带，这项工作关系着客车能否准点到达目的地（一路上会有几次确认检查），更关系到旅客的出行安全。注意照片右下方的妹子，调侃一句：为何抢镜党无处不在啊？这抢镜小眼神儿，赞！
客车出发了，周立梅需要尽快打扫站台的卫生，虽然谈不上让顾客有个好的出行心情，但是打扫干净点毕竟是好的，这都是在出行旺季形成的习惯。要是换做春运期间，有两个车次不打扫，站台前就会变成垃圾堆……
打扫完卫生，周立梅立刻回到工作岗位，因为下一班车马上就要进入站台了……
从车辆进入站台到打扫完卫生，总共只有10分钟的时间，除去打印单据的半分钟、对接驾驶员检查安全带的一分钟和打扫卫生的半分钟，其他的时间周立梅都需要站在这个位置检票和对旅客进行引导。但是这并不是重点。
重点：不管上午班还是下午班，从3号检票口发出的“诸城至潍坊”的流水班次客车有42班，“诸城至济南”的定点班次客车有10班。也就是说，在每天六个多小时的工作时间里，有52班车需要周立梅检票，平均……各位还觉得，检票员每天6个半小时的工作很轻松吗？
责任编辑：李冉
